एलेड-एसिड बैटरीएक प्रकार की बैटरी है जो सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के रूप में सीसा यौगिक (सीसा डाइऑक्साइड), नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के रूप में धातु सीसा और इलेक्ट्रोलाइट के रूप में सल्फ्यूरिक एसिड समाधान का उपयोग करती है, और सीसा और सल्फ्यूरिक एसिड की रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से विद्युत ऊर्जा को संग्रहीत और जारी करती है। .
• सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सीसे से बने होते हैं और बाहरी बिजली खपत करने वाले उपकरणों को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
• आवश्यक होने पर आसुत/विआयनीकृत पानी को बदलने के लिए और बैटरी में उत्पन्न गैस के लिए एक एस्केप चैनल के रूप में उपयोग करने के लिए वेंट प्लग इलेक्ट्रोड के प्रत्येक सेट के लिए एक से सुसज्जित होते हैं।
• कनेक्टिंग टुकड़ा सीसे से बना होता है, जिसका उपयोग समान ध्रुवता के इलेक्ट्रोड प्लेटों के बीच विद्युत कनेक्शन बनाने और एक दूसरे से दूरी के साथ इलेक्ट्रोड के बीच विद्युत कनेक्शन प्रदान करने के लिए किया जाता है।
• बैटरी बॉक्स और बॉक्स कवर पहले बैकेलाइट से बने होते थे, लेकिन अब आमतौर पर पॉलीप्रोपाइलीन या पॉलिमर का उपयोग किया जाता है।
• सल्फ्यूरिक एसिड घोल बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट।
•इलेक्ट्रोड विभाजक आम तौर पर बैटरी बॉक्स के साथ एकीकृत होते हैं और इलेक्ट्रोड के बीच रासायनिक और विद्युत अलगाव प्रदान करने के लिए उसी सामग्री का उपयोग करते हैं। बैटरी द्वारा प्रदान किए गए अंतिम वोल्टेज को बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रोड विभाजक श्रृंखला में जुड़े हुए हैं।
•आसन्न सर्किट बोर्डों के बीच भौतिक संपर्क से बचने के लिए इलेक्ट्रोड प्लेट विभाजक पीवीसी और अन्य छिद्रपूर्ण सामग्रियों से बने होते हैं, लेकिन साथ ही इलेक्ट्रोलाइट में आयनों के मुक्त संचलन की अनुमति देते हैं।
•नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेट धातु लेड ग्रिड से बनी होती है, और सतह लेड डाइऑक्साइड पेस्ट से लेपित होती है।
•सकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेट में धातु लेड प्लेट होती है।
•बैटरी इलेक्ट्रोड में सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेटों की एक श्रृंखला होती है जो क्रम में रखी जाती हैं और विभाजकों द्वारा एक दूसरे से अलग की जाती हैं, और समान ध्रुवता की इलेक्ट्रोड प्लेटें विद्युत उपकरण पर जुड़ी होती हैं।
जब एक लेड-एसिड बैटरी किसी बाहरी उपकरण को बिजली की आपूर्ति करती है, तो कई रासायनिक प्रतिक्रियाएं एक साथ होती हैं। लेड डाइऑक्साइड (PbO2) की लेड सल्फेट (PbSO4) में कमी प्रतिक्रिया सकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेट (कैथोड) पर होती है; ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेट (एनोड) पर होती है, और धातु का लेड लेड सल्फेट बन जाता है। इलेक्ट्रोलाइट (सल्फ्यूरिक एसिड) उपरोक्त दो अर्ध-इलेक्ट्रोलाइटिक प्रतिक्रियाओं के लिए सल्फेट आयन प्रदान करता है, जो दोनों प्रतिक्रियाओं के बीच एक रासायनिक पुल के रूप में कार्य करता है। हर बार जब एनोड पर एक इलेक्ट्रॉन उत्पन्न होता है, तो कैथोड पर एक इलेक्ट्रॉन खो जाता है, और प्रतिक्रिया समीकरण होता है:
एनोड: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
कैथोड: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
पूरी तरह से प्रतिक्रियाशील: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
बैटरी को बार-बार चार्ज किया जा सकता है और सैकड़ों बार डिस्चार्ज किया जा सकता है और फिर भी इसका प्रदर्शन अच्छा बना रहता है। हालाँकि, चूंकि लेड ऑक्साइड इलेक्ट्रोड प्लेट धीरे-धीरे लेड सल्फेट से प्रदूषित हो जाती है, इससे अंततः लेड ऑक्साइड इलेक्ट्रोड प्लेट पर रासायनिक प्रतिक्रिया नहीं हो पाती है। अंततः, भारी संदूषण के कारण, बैटरी को दोबारा रिचार्ज नहीं किया जा सकेगा। इस समय, बैटरी "अपशिष्ट लेड-एसिड बैटरी" बन जाती है।
लेड-एसिड बैटरियों के विभिन्न प्रकार के उपयोग होते हैं, और उपयोग किए जाने वाले वोल्टेज, आकार और गुणवत्ता भी भिन्न होते हैं। हल्की बैटरियां निरंतर वोल्टेज वाली बैटरियां होती हैं जिनका वजन केवल 2 किलोग्राम होता है; भारी औद्योगिक बैटरियां हैं, जो 2t से अधिक तक पहुंच सकती हैं। विभिन्न उपयोगों के अनुसार बैटरियों को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।
•ऑटोमोबाइल बैटरी से तात्पर्य कार, ट्रक, ट्रैक्टर, मोटरसाइकिल, मोटर बोट और हवाई जहाज जैसे वाहनों द्वारा इंजन शुरू करने, प्रकाश व्यवस्था करने और प्रज्वलित करने के दौरान उपयोग की जाने वाली मुख्य ऊर्जा से है।
•साधारण बैटरी उपकरण, इनडोर अलार्म सिस्टम और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था में उपयोग किए जाने वाले पोर्टेबल उपकरण और बैटरियों को संदर्भित करती है।
•पावर बैटरी से तात्पर्य फोर्कलिफ्ट, गोल्फ कार्ट, हवाई अड्डों पर सामान परिवहन वाहनों, व्हीलचेयर, इलेक्ट्रिक वाहनों और यात्री कारों और सामान या लोगों के परिवहन के अन्य साधनों में उपयोग की जाने वाली बैटरी से है।
•विशेष बैटरी उस बैटरी को संदर्भित करती है जो कुछ वैज्ञानिक, चिकित्सा या सैन्य अनुप्रयोगों में विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक सर्किट के साथ समर्पित या संयुक्त होती है।
सभी लेड-एसिड बैटरी उपयोगों में इग्निशन लेड-एसिड बैटरियों का प्रतिशत सबसे बड़ा है। वर्तमान में, चीन के ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल उद्योगों में कई निर्माता हैं, और उपयोग की जाने वाली बैटरी के प्रकार के लिए कोई समान उद्योग मानक नहीं है। कई बड़ी कंपनियों के अपने कॉर्पोरेट मानक होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न प्रकार की बैटरी प्रकार और आकार होते हैं। 3t से कम परिवहन क्षमता वाले वाहनों और कारों के लिए बैटरी में आम तौर पर केवल 6 लीड प्लेट होते हैं, और द्रव्यमान 15 ~ 20 किलोग्राम होता है।
लेड-एसिड बैटरी वर्तमान में दुनिया में सबसे बड़ी और सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली बैटरी है। दुनिया के वार्षिक सीसा उत्पादन में, ऑटोमोबाइल, औद्योगिक सुविधाओं और पोर्टेबल उपकरणों में सीसा-एसिड बैटरियां अक्सर दुनिया की कुल सीसा खपत का 75% हिस्सा होती हैं। दुनिया के विकसित देश सेकेंडरी लीड की वसूली को बहुत महत्व देते हैं। 1999 में, पश्चिमी देशों में सीसे की कुल मात्रा 4.896 मिलियन टन थी, जिसमें से द्वितीयक सीसे का उत्पादन 2.846 मिलियन टन था, जो कुल का 58.13% था। संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल वार्षिक उत्पादन 1.422 मिलियन टन है, जिसमें से द्वितीयक सीसे का उत्पादन 1.083 मिलियन टन है, जो कुल का 76.2% है। फ़्रांस, जर्मनी, स्वीडन, इटली, जापान और अन्य देशों में द्वितीयक सीसा उत्पादन का अनुपात 50% से अधिक है। ब्राजील, स्पेन और थाईलैंड जैसे कुछ देशों में, सीसे की 100% खपत पुनर्चक्रित सीसे पर निर्भर करती है।
वर्तमान में, चीन के 85% से अधिक पुनर्नवीनीकृत सीसा कच्चे माल अपशिष्ट सीसा-एसिड बैटरियों से आते हैं, और बैटरी उद्योग द्वारा खपत किए गए सीसे का 50% पुनर्चक्रित सीसा है। इसलिए, बेकार बैटरियों से द्वितीयक लेड की पुनर्प्राप्ति चीन के लीड उद्योग में बहुत महत्वपूर्ण स्थान रखती है।
केलन नई ऊर्जा ग्रेड ए के व्यावसायिक उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त एक कारखाना है चीन में LiFePO4 और LiMn2O4 पाउच सेल. हमारे बैटरी पैक आमतौर पर ऊर्जा भंडारण प्रणालियों, समुद्री, आरवी और गोल्फ कार्ट में उपयोग किए जाते हैं। OEM और ODM सेवाएं भी हमारे द्वारा प्रदान की जाती हैं। आप निम्नलिखित संपर्क विधियों के माध्यम से हम तक पहुँच सकते हैं:
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